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    OMT1000發動機測試控制系統

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      簡介OMT1000發動機測試控制系統

      OMT1000發動機測試控制系統是在吸取了奧地利AVL公司、 德國SCHENCK公司發動機自動測控系統的成功經驗基礎上設計、生產。該系統采用數字增量電壓控制發動機轉速/轉矩并實現無擾動切換控制;高亮度熒光(256X64)漢化顯示測量參數, 使測控儀更易操作;系統并采用了國際流行的CAN現場總線通訊協議和模塊化設計技術,通過總線網絡進行傳輸,可使多套測控系統組成局域網絡,便于集中管理。

      主要特點

      ? 采用先進的CAN現場總線通訊協議,符合國際標準ISO1898(CAN)具有簡化

      的網絡特性,且傳輸故障率低,保留常規的RS232接口;

      ? 采用非接觸、無磨損的數字電位器實現快速給定數字分段PID調節控制轉速、

      負荷,保證控制的穩定性和較快的響應速度,實現控制工況的無擾動切換;

      ? 多種控制特性可滿足發動機各種性能試驗的要求;

      ? 模塊化設計使結構簡化,具有無可比擬的可靠性和可維護性;

      ? 數字密碼授權,保證了測控儀關鍵參數不能越權操作;

      ? 越限多級報警控制(報警、保護、緊急停車)。

      控制性能

      (1)控制方式種類

      發動機:恒位置、恒扭矩、恒轉速

      測功器:恒位置、恒扭矩、平方特性、恒轉速

      (2)控制方式轉換

      無擾動隨機動態切換

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